【快递业1月8日停业吗,快递1月7号停运辟谣】

快递企业回应网传1月8日停业阳了和烟雾病有关系吗

1、网传快递企业1月8日停业已被证实为虚假消息。2022年12月底有网络传言称，“由于疫情原因，国家要求快递业在1月8日左右开始陆续停业”，多家快递企业回应此消息不实，为虚假消息。

春节不停运,照常取件的物流有哪些?知道的说说~

1、春节期间德邦会根据全网各地业务量预测情况，合理安排员工轮岗值班，确保春节期间快递服务安全、畅通。春节期间，德邦将合理调配资源尽快完成收派服务，但节假日期间寄往全国各地的快件时效将受到不同程度影响。

2、如果才开店时间不长的商家，没有应付的经验，所以，想来讨教下，不发货话术的部分，那下面我们就来说说。淘宝春节不发货话术是什么？对买家进行回复，语气-定要有好，表达出未及时发货的原因。

3、环卫工人。第一想到的就是他们，姑且不说大城市，因为自己还没有看到过大城市过年的样子，只是在电视看到环卫工人一样和平时一样在保洁。说说自己镇上，老家有放鞭炮的习惯，放完了到处都是残渣，还有孩子喜欢各种吃各种玩，产生很多的垃圾，环卫工人就会在年三十的时候把地打扫的干干净净迎接新年的到来。

快递业价格内卷再起,韵达股份陷入“价降量难升”困境

韵达股份陷入“价降量难升”困境，具体表现为单票收入连续下降但业务量未增长，导致快递业务收入减少。以下是对这一现象的详细分析：快递业价格内卷加剧整体趋势：今年以来，快递业价格内卷加剧，多家企业开启“以价换量”策略。A股快递上市公司披露的数据显示，除顺丰外，圆通、申通和韵达等公司单票收入均出现下滑。

韵达通过“内联外拓”策略，以性价比优势突破行业“内卷”困境。行业背景：价格战与“内卷化”困境当前快递行业面临激烈的价格竞争，上市快递企业年报显示，行业整体呈现“增收不增利”现象，企业集体陷入“内卷化”。具体表现为：价格战持续：企业通过压低单票价格争夺市场份额，导致利润空间被压缩。

“通达系”单票收入下降至2元/票整体情况：国家邮政局统计显示，5月份全国快递业务量增长，但单价继续下行。“通达系”快递单票收入下降至接近2元/票，行业“内卷”之势未止。具体公司数据：圆通快递：5月份业务量169亿票，同比增长211%；单票收入为04元/票，下降45%。

快递行业长期的内卷化竞争导致业务高度同质化。在这种环境下，韵达很难通过传统的快递业务实现差异化竞争和快速增长。为了寻找新的增长点，韵达需要积极挖掘新业务领域，如跨境电商、冷链物流等。然而，这些新业务领域的开拓需要投入大量的资金和资源，且面临着激烈的市场竞争和不确定性风险。

例如，三通一达（中通、圆通、申通、韵达）的市场份额合计超过70%，价格竞争成为主要手段，而非服务创新。劳动力价值被稀释：内卷化导致企业更依赖低成本劳动力，而非技术或管理优化。例如，快递员单票派费从1元以上降至0.8元甚至更低，但配送量要求提升，形成“多劳少得”的困境。

当下正是中国快递业最焦虑的时刻，所有公司，无论是高层管理者还是基层快递员，都陷入了一个特别累但特别难挣钱的怪圈。价格战影响：顺丰发起价格战争夺市场份额，在业务量上超越申通，但付出了亏损的代价。中通、韵达、圆通等疲于应对，仍未从去年疫情的打击中回过神来。

【快递业1月8日停业吗,快递1月7号停运辟谣】

一月八号快递停运是真的吗

国家要求快递1月8停运不是真的。根据查询相关资料信息，截止2023年1月13日，中通，圆通，顺丰等多家快递企业答复表示，企业和网点并没有接到相关通知，也没有停业和提前放假的打算。因为运输是需要3-4天时间，晚了快递网点也放假了，也没人收件了。所以快递网点一般是在1月28-29号基本就会停止收件了。顺丰快递过年安排：不放假。

深圳快递停运了吗 2022深圳快递没有停运，只有有疫情的地区快递会停运，比如深圳龙岗、罗湖目前有新增疫情，届时全区所有外卖、快递、投递等一律不得进入小区，城中村不得进入楼栋，实行无接触配送。

送到你所在市的处理中心，不会下发。快递也停了。部分快递停运有关消息：德邦快递。